Sida 79 av 151

Tanken är halvtom

trasig-tank

Tidig morgon i torpet. Kylskåpet ekade tomt. Kaffet var slut. Magen kurrade. Någon borde göra något. Frun mumlade något under täcket om att man borde skicka ett moppebud. Du som gillar att åka hoj kan väl ta en tur och handla på vägen, sa hon. Jag slängde en väska över axeln och trampade igång trajan. Körde en omväg på roliga grusvägar bort mot affären. Passade på att tanka på vägen.

Kände vid affären att det stank soppa. Lukten var fortfarande kvar efter utförd leverans av smörgåsmat till torpet. Jag pillade lite förstrött på de bubblor som under ganska lång tid bubblat upp vid ena infästningen av bagageräcket. Det droppar nu ganska friskt därifrån.

Trist, men jag har sett det komma så jag kan tyvärr inte skylla på någon annan än mig själv.

Nu kan man välja på ett par saker. Skita i det och tanka halv tank resten av livet. Fördelen med det är att man får tillfälle till många tankstopp när man kan räta ut de stela gubblederna. Man kan också åka till järnaffären och köpa kemisk-metall-spackel. Eller så gör man rätt och hårdlöder skiten så att det blir tätt. Spackeltricket har jag lagat det med förut, och det höll i några år innan det nu läckt igenom. Vi får se, spackla nu, löda i vinter? Ja det verkar som en plan.

SlaktarOla i drömfabriken

slaktar-ola

I det här garaget blir drömmar verklighet. Ola har en dröm om en motorcykel som han vill bygga. En långgaffel. En frihetsmaskin som, förhoppningsvis lite smått rebelliskt, kan ta sin ägare vart som helst och tillbaks igen med gentlemannamässig värdighet. Det här kommer att bli bra. Jag kan redan för min inre syn se hur han stolt mullrar iväg mot solnedgången på sin frustande, lagom strokade shovel, med packningen nonchalant surrad på sissyn.

Här kan vi se resultatet efter en stunds arbete med sliprondellen. En fullt fungerande motorcykel med komfortchassie, har förädlats till att bli ett utmärkt grundämne för en klassisk svensk chopper.

slaktad-shovelram

stelbent

Saker man bär med sig

packad-shovelhead

Fasta nycklar i de vanligaste tumstorlekarna, ett set med insexnycklar, skiftnyckel, spårmejsel, stjärnmejsel, en extra kopplingsvajer, rädsla för att något ska gå sönder, ombyte, eltejp, en varm tröja, regnställ, en kondning, tändstift, panikångest, tandborste, några vajernipplar, kniptång, ett par kabelskor, ett par strumpor, buntband, badkläder, handduk, kontanter, fällkniv, kreditkort, en snygg skjorta för kvällsbruk på ett stadshotell, hopp, tält, drömmar, sovsäck, solglasögon, längtan någon annanstans, liggunderlag, en önskan att vara den man inbillar sig att man kunde ha blivit, en laddad men avstängd mobiltelefon, analog karta.

Allt ordentligt nerstoppat i vattentäta väskor. Packat smalt så att man kan ta sig fram mellan bilarna om det blir köer. Packat balanserat så att man kan lägga ner hojen på kurviga vägar om man blir inspirerad.

Nu är det sommar. Det kommer att regna och vara solsken. Den som har en välputsad hoj i slutet på augusti har inte kört tillräckligt mycket med sin motorcykel.

En dementi

vintage-scooter

Häromdagen så skrev jag om midsommarblot och att blidka gudarna med mera. Det betyder naturligtvis inte att jag på något sätt är religiös. Texten var en blinkning åt de gamla nordiska midsommartraditionerna. Från den tiden när våra vidskepliga förfäder offrade till sina asagudar. Redan som barn förnekade jag gud och är rakt igenom ateist.

Vi som var barn på sjuttiotalet präglades starkt i vår syn på livet av den tidens barnprogram på statstelevisionen. Här ett citat ur ett av dessa inslag på barntv som har varit viktigt för mig, Ingmar Bergmans ”Sjunde Inseglet”:

”Gud finns inte – Döden kommer ikapp oss hur fort vi än färdas”

Tills dess döden inträder gäller det att njuta av livet, och ibland åka så fort vi kan och vågar. Bilderna är tagna när jag besökte en kompis i Hälsingland för några veckor sedan. Han samlar på gamla italienska vespor och lånade frikostigt ut en till mig så vi kunde ta en liten runda. Skitsvårt att hålla på och greja med mobilkameran när man kör tvåhjuligt så bilderna är lite skakiga.

I solnedgången med havet på båda sidor om en smal udde puttrande på en gammal scooter. Man kan inte ha det mycket bättre än så.

vintage-vespa-on-the-road vintage-vespa

 

Midsommarblot

midsommarnatt

Som traditionen bjuder så ska det idag öppnas en burk sill, en burk öl och en liten rackare med OP Andersson. Men innan festen kan börja är det viktigt att man offrar till kustomgudarna så att årets alla ombyggnader av fordon kan bli lyckosamma. Det är ju under tiden för sommarsolståndet som man kan säkerställa att man har god kontakt med de gudomliga makterna.

Seder och bruk kan skifta i olika delar av landet och lokala variationer kan förekomma. Jag har bland annat hört att i trakterna kring Stallarholmen är det just i midsommarveckan som den rituella slakten av komfortchassien inleds. Man går man ur huse ner till verkstaden, och med den heliga sliprondellen offras svingen på närmaste electra glide åt gudarna. Sedan följer den traditionella kustomiseringen under resten av året. Det låter roligt. Jag ska vid tillfälle besöka en bekant i dessa trakter och se hur bygget framskrider.

I roslagstorpet nöjer vi oss i år med mindre slaktdjur och har nu under morgontimmarna blotat en triumphsoffa.

Med en from förhoppning om en trivsam midsommarafton för den ärade läsekretsen.

triumph-soffa2 triumph-soffa1

« Äldre inlägg Nyare inlägg »

© 2025 Garagekultur

Tema av Anders NorenUpp ↑