Renässans för det omätbara

Filosofen Jonna Bornemark menar att vi är fast i mätbarhetens tidsålder. Den moderna människan löser sina problem genom att spalta upp, mäta och kvantifiera. Ett resultat av detta är att utrymmet för den praktiska kunskapen, för omdöme och situationskunskap blivit allt mindre. Vi omoderna människor gör tvärtom. Vi kör gamla motorcyklar utan blinkers och hastighetsmätare. Vi vet inte hur långt vi åkte, hur fort det gick eller vad klockan var. När vi kom fram visste vi inte hur många som var där, hur många öl dom drack, eller hur långt in i natten vi sjöng och dansade till det kanonbra bandet innan vi somnade.

Oklart om vi fick bättre omdöme och situationskunskap. Men det var roligt!

Fimpen

Tappar man skruven som täpper till chokevajerhålet, då blir luft/bränsleblandningen åt helvete och hojen stannar. Lösningen kan vara enkel. Tryck in en fimp som man hittar vid vägkanten och kör vidare. Så hinner man med färjan till Gotland, eller vart man nu råkar vara på väg.

Bunkersafari

Jag fick förmånen att åka med Lambrettaklubben en helg. Mycket storsint att släppa in en trajachopper i gänget. Som en katt bland hermeliner. Många i Lambrettaklubben gillar att köra långt och mycket. Ett par stycken i gänget hade tidigare i våras kört tur och retur till Österrike på sina scootrar. Hatten av för en sådan bravad. Dessutom har de koll på sina maskiner, den färden gick helt utan haverier.

Den här helgen var det dags för en kortare tur. En så kallad bunkersafari. Vi skulle besöka bunkrar som finns kvar från den tiden då riket hade ett ordentligt invasionsförsvar. Numera är bunkrarna övergivna, eller fungerar som museum.

Här följer det utmärkt planerade programmet för helgen:

Start ca : 09.00 på OK Norrtälje/ McDonald’s
Färja: 10.40 Simpnäs – Arholma
Guidad tur Batt Arholma: ca 11.30, en timme.
Återfärd: 13.00 från Batt till Simpnäs. Taxibåt.
Lunch: ca 13.40 Älmsta, om inte vi väljer att äta på Arholma dvs.
15.00 kickar vi igång scootrar som tar oss upp till norra Singö och gör ett kort besök, innan vi vänder ner mot Grisslehamn och vårt slutmål Skatudden där vi landar ca 17-17.30 för att resa våra bostäder tält, tarp, hängmatta eller under bar himmel eller varför inte bo i en öppen bunker? slå igång öppen eld för de som vill grilla blicka ut över Ålands hav och se solen gå ned.
Medtag gott humör, det ni önskar dricka och äta. Grill detaljer går att handla efter vägen. Frukost medhavd eller kör förbi Spa hotellet och ta en hotellfrukost?

Mycket lyckat alltihop. Tack för att jag fick följa med!

Fotplattor på en Triumph

Jag gillar inte körställningen man får med framflyttade fotpinnar. Har haft det på choppern. Känns som att man inte riktigt har kontroll på sin motorcykel, och ser man ett potthål som man inte kan svänga förbi, kan man heller inte parera guppet när det kommer, genom att ställa sig upp. Funderade på mittmonterade fotpinnar som på originalhojarna. Letade runt bland mina skrotlådor, och lådor med så kallade ”bra att ha saker” men tyvärr. Inga såna fotpinnar. Funderade vidare, och kom på att den HD jag hade en gång i tiden var utrustad med fotplattor, det var ju bekvämt. Jag har klöverplåt. Och plattjärn. Det kan ju bli nåt.

En regnig dag spenderades i experimentverkstaden och resultatet ser ni nu framför er. Blev ganska snyggt om jag nu får säga det själv. Har kört en del med arrangemanget. Tycker det funkar ganska bra. Man kan ha fötterna där bak om man vill köra lite mer aktivt. Vill man kryssa runt lite avslappnat slänger man i högsta växeln, lutar sig mot packningen och slänger fram fötterna. Helt enkelt lite mer flexibelt hur man sitter. Bra om man vill köra lite längre.

Oväntat besök

När man stått i sin experimentverkstad en hel dag och grejjat medans det regnar. Då är det trevligt med besök av en polare som vill ut och åka hoj när solen visar sig dagen därpå. Blev en söndagstur till Antikladan i Gillinge för en kopp kaffe.

« Äldre inlägg

© 2026 Garagekultur

Tema av Anders NorenUpp ↑