Kategori: Hemma i andras garage (Sida 3 av 5)

Timos garage

21 februari 2013 /

timo

I Helsingfors finns det fortfarande gamla industrilokaler hyggligt centralt som man kan hyra till en rimlig peng. Timo delar en lokal tillsammans med ett antal sköna motorcykelentusiaster i en tegelbyggnad från förra seklet. Det var tidigare den statliga järnvägens verkstäder.

Förutom att man har en lokal utan grannar som blir störda om man vill justera förgasarna på en hoj någon tidig morgon, eller bara rejsa lite på gården. Är en av fördelarna att man har tillgång till järnvägsarbetarnas gamla bastu. Hur bra som helst med mecklokal och bastu i ett!

Timo har en riktigt fin samling gamla hojar som synes på bilderna. Den där Jap-Sprinten med v-twin skulle man vilja se hur fort den kan gå på någon dragracing strip. Harley-shoveln med rostig moppetank är brukshojen som brukar synas här i Sverige när han besöker Norrtälje CBS, Jokers eller någon annan träff.

timo2 ajs timon-shovel jap-sprint jap-speedway

Skjulfärsk Shovelhead

01 januari 2013 /

shovelhead-barnfresh

Fixarerik ligger aldrig på latsidan. Denna shovel med utvecklingspotential är senaste objektet. Färsk direkt från skjulet där den legat till sig de senaste 15-20 åren. Verkar komplett, med en hög ”bolt-on” delar som kom med i köpet. Troligen original 70talsram som blivit stelbensopererad. Ska väl inte vara några problem att få snurr på den här maskinen till våren?

Personligen så tycker jag nog att shoveln är en av de snyggaste v-tvinnarna, oavsett om det är med strut eller registerkåpa. Enkel design och robust konstruktion. Byggd efter principen; stora toleranser med mycket gods, och mer kubik för att få fart på alla extra kilon. Lite charmig traktorkänsla på något sätt. Jag tycker att motorerna under AMF åren fått oförtjänt dåligt rykte, de som rullar idag har ju ändå tjänat sina ägare i 30-40 år.

Jag önskar lycka till med bygget. Tackar för kaffet och pratstunden i garaget. Ber även om ursäkt för den dåliga bildkvaliteten men jag hade bara mobilkameran till hands.

Smida planer

06 november 2012 /

Nu är det den där tiden på året när det är lövhalka, minusgrader och mörker. Det blir nog inte så mycket mer hojåka får man erkänna för sig själv. Samtidigt, så är det ju lite trevligt att kura i garaget, byta olja, tvätta oljefilter, ställa in spelet på ventilerna. Kolla att allt sitter fast ordentligt. Det är visst några fästen som gått av och måste svetsas. Oh, man kan köra fuggarna i den nya ultraljudstvätten. Det ska bli kul.

Nu är det också den härliga tiden på året då man obehindrat kan smida vilda planer. Det är ju långt kvar till näst säsong. Det ska väl gå att busa till hojen på nåt sätt till nästa år. man kikar runt på nätet och bläddrar i gamla hojtidningar för att få inspiration. Man har all tid i världen. Tids nog kommer verkligheten ikapp och den stora stressen att få ihop nåt åkbart infinner sig. Men än så länge är det gott om tid. Tid för drömmar.

På bilderna ser ni garagefilosofen Hasse Pihl som pular med sina grejer.

Herzbube Motorcycle Art

27 oktober 2012 /

I ett industriområde i den delen av Berlin som fram till 1989 låg bakom järnridån har Bernhard sin verkstad där han driver företaget Herzbube Motorcycle Art. Han säger att de flesta motorcyklar han bygger är byggda av lust och tänkta till honom själv. Men eftersom man måste betala hyra och räkningar varje månad så säljer han av en och annan när det behövs. Kunder lämnar även in hojar som han bygger om efter deras önskemål. Dessutom är han certifierad att göra fordonsbesiktningar, vilket man måste vara för att få öppna en kommersiell verkstad i Tyskland.

Det är en imponerande samling hojar han sitter på. Det senaste bygget är en shovel från 1975 som han byggt om till racer med en sjukt aggresiv körställning med extremt långt bakflyttade fotpinnar och clipon. Riktigt ball hoj. Kolla in det manliga kedjeskyddet till primärdrivningen. Fräckt bakljus.

Indianen är ett riktigt ladufynd som han försökt återställa i körbart skick, men med lite oortodoxa delar. Kolvarna kommer från en Peugeot exempelvis.

Kawasakichoppern har synts i tidningen Dice bland annat och den är han särskilt stolt över. Det är ett tidigt chopperbygge för att vara i Tyskland och blev ombyggd redan 1979 i detta skick. Så Bernhard ser den som en viktig del i historien om fordonshobbyn i Tyskland.

Sporren är ett projekt åt en kund. Men jösses, vilken ordning han har i sin verkstad. Det här är nästan kliniskt rent.

Förutom att bygga motorcyklar så driver Bernhard även baren Vintage Heroes Club varje torsdag på Restaurang Gilka i stadsdelen Prenzlauer berg.

 

En illgrön traja och ett hotrodbygge

21 oktober 2012 /

Nere i de skumma hamnkvarteren håller ett par trevliga lirare till i en gemensam lokal. Nisse har nyligen skaffat sig en kul liten trajachopper byggd kring en blockmotor som han nu under vintern tänkte sätta sin egen prägel på. Ny lack kan det bli, eventuellt en annan oljeburk, beroende på vad som hinns med under vintern. Gaffeln var skadad så det måste ju fixas till men i övrigt så ser den ju riktigt fin ut. Går som ett skott enligt ägaren.

Tillsammans med garagepolaren Henke har han dessutom ett påbörjat HotRodprojekt som tar en del tid. Det är ett lite mer långsiktigt projekt såklart, som du ser av bilderna. De hittade en hög med delar till ett bra pris och tänkte bygga nåt sportigt. I princip blir det ju att bygga upp den från grunden. Ambitiöst.

Båda har mest tidigare hållit på med båtar. Henke som proffesionell träbåtsbyggare, Nisse som hobbybyggare. Så kunskapen att hålla på med gamla grejer finns ju där.  Så det ska nog gå fint att bygga ihop både tvåhjuligt och fyrhjuligt.

« Äldre inlägg Nyare inlägg »

© 2024 Garagekultur

Tema av Anders Noren — Upp ↑