Sida 108 av 121

Applebee speed trophy 2010 – i bild och text

Igår var det då dags för Tonups sprintävlan på Malmby fairground. Vi var tre sextitalstrajor och en harley från 73 som skulle åka från södermalm tillsammans, för att titta och kanske delta i dagens tävlingar. Regnet hängde i luften men prognosen sa att det skulle spricka upp under dagen så efter en kopp kaffe gav vi oss iväg.

Vi hade inte riktigt tittat ut vägen och åkte vilse, jag har erkänt dåligt lokalsinne och brukar ofta åka fel, men det är då man har möjlighet att hitta nya okända resmål. Med karta och gps i telefonen så ordnade det sig till slut. Ricard hade lite problem med sin relativt nyinköpta Traja som verkar gå för fett. Hojen dog helt med sotiga tändstift vid vägkanten när vi nästan var framme, det är bra att vara ute och köra lite längre med nyköpta hojar så att man hittar felen. Vi skickade en löpare till strängnäs efter nya stift och fortsatte sedan resan till tävlingen.

När vi väl var framme körde jag ett race utom tävlan bara för att testa hojen på banan. Det var kul att gasa på strippen, men eftersom jag är orutinerad fick jag inte till starten riktigt, lite mycket adrenalin kanske. Min originalbestyckade traja mot Mankans trimmade. Vi låg jämsides när jag höll stumt på ettan och där missade jag växlingen och såg min motståndare försvinna mot segern. Surt. Men kul var det!

Här är lite bilder tagna med mobilkameran.

Custom Bike Show 2010

Bilder på de två snyggaste chopprarna på årets Norrtälje Custom bike show enligt mitt tycke. Finska byggherrar på båda, precis som vanligt är det våra bröder från öst som levererar de mest påhittiga och egensinniga lösningarna. inte många delar som man hittat i någon postorderkatalog.

Tokmeck kvällen före CBS

I garaget

Mankan ringde mig i fredags och behövde hjälp med att lyfta ner hojen från bänken kvällen innan Custom bike show i Norrtälje. Då hade han tokmeckat till sent på natten alla dagar i veckan och fortfarande ännu inte startat hojen. Han ser lite trött ut, men cykeln är riktigt fin. En TT desert dirt track racer. Grym lack av Urban Engström. Jag hörde sen att motorn startat på första försöket efter sju års dvala någon gång på lördagsmorgonen. En Triumph, människans bästa vän. Den vann inga priser på utställningen tyvärr vilket är synd.

I Socitetsparken

Dagens citat

Your mind is like a parachute, it doesn’t work before it is open – Frank Zappa

Charlies Triumph GP

Jag åkte och hälsade på Charlie i hans garage för att kolla på hans Triumph Grand Prix och förberedelserna inför tävlingen 15-16 maj på Knutstorp. Triumph GP var en fabriksracer i stelbensram som  tillverkades mellan åren 1948-1950. Här kan du läsa mer om hojen. Det är en riktigt ball hoj, och vad som bland annat skiljer den från en samtida standardtraja är toppen, som synes på bilderna är utblåsen för avgaserna parallella istället för som vanligt lite utvinklade, och en annan ram med bland annat ställbara fotpinnar som sitter placerade långt bak. Så det här är en riktigt unik motorcykel i fantastisk fint skick. Kul att den ska användas och gå på tävlingsbanan i sommar.

 Jag hoppas att det går bra på Knutstorp. Charlie körde med en rak 40 olja på banträffen tidigare i vår och det var lite för tjock olja eftersom att det var ganska kallt vid det tillfället så den fick troligen bara smörjning på ena cylindern och motorn nöp. Nu blir det en tunnare 20/50 olja.

« Äldre inlägg Nyare inlägg »

© 2019 Garagekultur

Tema av Anders NorenUpp ↑