Kategori: Läsarnas hojar (Sida 2 av 2)

Dannes spanska skogsräcer

Foto: Susanne Eriksson

Danne har skickat in en bild på sitt nya fynd och skriver såhär:

Maskinen är en spansk Montesa Cota 348.

Årsmodell 1979.

250 cc tvåtaktare.

Gatregistrerad.

 

Det senaste året har jag funderat på att köpa en maskin som man kan köra i skogen. Har sneglat på 60 och 70-tals maskiner.

Eftersom jag har två Trajor i garaget redan så har tankarna gått åt andra märken. Husqvarna är hett, men dom låter så in i he. Inte så bra om man ska fulåka i terrängen.

Via en klubbkompis i Ton Up Stockholm fick jag veta att det fanns en Trialhoj till salu på västkusten. Det visade sig efter lite mailväxling att det var en hoj i min smak.

Trial är något som skulle passa mig, särskilt Classic Trial som inte är så superavancerad som det som körs på tävlingsarenorna i dag.

Lite lungt och fint i lagom kuperad terräng.

Efter en snabb tur till Västkusten så blev det affär.

Det visade sig att maskinen är av årsmodell 1979 och inte använd och startad sedan 1983. Den har alltså stått i ett garage på västkusten sedan 30 år tillbaks. Skicket är inte det bästa, mycket oxid och rost.

Men den är komplett, helt orginal. Startar ej, men bra komp så efter lite småfix så kommer den nog att hoppa igång.

Framtidsplanen är inte riktigt klar, men helrenovering blir det nog på sikt.

 

/Danne

Vill du också visa upp din hoj på Garagekultur? Har du en ombyggd brukshoj eller någon unik entusiasthoj. Skicka in en bild så har du chansen att bli publicerad. Det får gärna vara en åkbild, en bild från någon träff eller resa. Gärna med människor på. Berätta något om det man ser på bilden.
 
Skicka en webbupplöst jpeg till kontakt@garagekultur.se. Namnge bilden med fotografens namn och märke på hojen.

Ozz och hans Suzuki

ozz-suzuki

Ozz skriver såhär om sig och sin Suzuki:

Det fordonet som jag kör med överlägset mest är min gamla suzuki.

Det är en gs500 årsmodell 1978 som jag köpte för 5500kr sommaren 2011. När jag köpte den hade den precis paserat 4000mil och nu har den gått 6900 problemfria mil. Det är i allra högsta grad de mest välspenderade pengarna jag gjort av med och jag kör dagligen från mars till oktober.

/Ozz

Vill du också visa upp din hoj på Garagekultur? Har du en ombyggd brukshoj eller någon unik entusiasthoj. Skicka in en bild så har du chansen att bli publicerad. Det får gärna vara en åkbild, en bild från någon träff eller resa. Gärna med människor på. Berätta något om det man ser på bilden.
 
Skicka en webbupplöst jpeg till kontakt@garagekultur.se. Namnge bilden med fotografens namn och märke på hojen.

Timos shovelhead

Foto: Erik Persson

Med rätt motorcykel känner du dig fin, men ändå bekväm. Om hojen gör att du känner dig illa till mods, har du förmodligen skaffat en motorcykel som inte stämmer med din personlighet, eller i fel färg. En strippad Electra – Det självklara valet för dig som gillar den tidlösa klassiska stilen.

Timo envisas med att köra omkring med en löjligt liten moppetank på sin bruksshovel. Eftersom räckvidden blir en smula kort surrar han på en reservdunk för att kunna fylla på soppa när det behövs. Här är Timo fångad på bild av polaren Erik inför en gemensam hojresa. Som vanligt kan man konstatera att en shovelhead förmodligen är den snyggaste v-twinnen som någonsin tillverkats.

Vill du också visa upp din hoj på Garagekultur? Har du en ombyggd brukshoj eller någon unik entusiasthoj. Skicka in en bild så har du chansen att bli publicerad. Det får gärna vara en åkbild, en bild från någon träff eller resa. Gärna med människor på. Berätta något om det man ser på bilden. Skicka en webbupplöst (448×336) jpeg till kontakt@garagekultur.se. Namnge bilden med fotografens namn och märke på hojen.

En liten räcer till kaffet

christer-Dream on

Kommer ni ihåg när man stod på macken i förortens centrum. Fulltankad moppe. Ett paket röda prince i vänster bröstficka på jeansjackan. Hela världen låg framför ens fötter. Känslan var att man kunde åka hur långt som helst. Man drömde om att få hångla med den snygga tjejen i 9A, hon med mohikanfrillan som såg lite ut som Siouxsie Sioux.

Hmmm oj tankarna drog iväg lite….

Christer har skickat in en bild på en riktigt ball liten Honda kafferäcer. Perfekt liten bushoj på 125 kubik att pendla med till jobbet. Det är nåt visst med små enkla avskalade rejsiga hojar. Det här är ett riktigt fin replika på Hondas fabriksräcers från tidigt 60-tal. Man byggde en 50 kubikare i en liten serie med start 1962 som fick namnet Honda Dream Rc110 som man tävlade med under ett antal år. Dessa hojar låg sedan som grund för utvecklingen av Hondas superbikes som kom på 70-talet.

Vill du också visa upp din hoj på Garagekultur? Om du har en ombyggd brukshoj eller något annat roligt som du använder, skicka in en bild så har du chansen att bli publicerad. Det får gärna vara en åkbild, en bild från någon träff eller resa. Gärna med människor på. Berätta gärna lite om det man ser på bilden. Skicka en webbupplöst (448×336) jpeg till kontakt@garagekultur.se. Namnge bilden med fotografens namn och märke på hojen.

Tuff brud med tuff bobber

Foto: Thomas Weigl

För ungefär ett år sedan sålde jag min BSA för att få mer plats i garaget och få in lite cash som jag behövde. Den lyckliga nya ägaren blev Elise. En tjej i Göteborg som byggt om den lite och fått till ett riktigt skönt stuk på hojen.

Hon skickade häromdagen lite bilder till mig från sommarens olika turer som jag fick lov att lägga ut här. Tack för det. Riktigt kul att se att hojen fått ett bra hem hos någon som både tar hand om den och använder den.

Ångrar lite att jag sålde den när man ser bilderna. Men så är det ju. Man ska aldrig sälja en motorcykel….

Foto: Ola Jernung

Foto: Mikael Dalnäs

Foto: Martin Karlgren

Foto: Elise Vaim

Foto: Elise Vaim

Fotografer: Thomas Weigl, Ola Jernung, Mikael Dalnäs, Martin Karlgren och Elise Vaim.

 

Nyare inlägg »

© 2024 Garagekultur

Tema av Anders NorenUpp ↑