- Vänner
- Grilla
- Åka hoj
- Inga tider att passa
- Plantera ett körsbärsträd
- Sova
- Reflektera
- Läsa en bok
- Skruva sönder nåt
- Sätta ihop det igen
- Garva
- Ett dopp i havet?
Kategori: Tankesmedja (Sida 19 av 31)
Det där med elektricitet på en gammal traja är ett kapitel för sig. Visserligen så är det hyfsat ljust ute större delen av dygnet såhär års. Men det kan ändå vara bra med en lampa som lyser bakåt. Det gjorde den inte. Att vara Triumph-ägare är inte alltid så enkelt. Om det inte lyser, då är det är bara att tända flitens lampa, eller flitens lysrör som i detta fall. Min söta fru har ägnat sig åt smygfotografering. Såhär gulligt har vi det tillsammans en ljummen försommarkväll i Roslagen.
Upplysningsvis kan jag även meddela att felet är hittat och åtgärdat, Det var en jordkabel som hade tappat kontakten med verkligheten men som nu fått sig en åthutning och åter hittat sin rätta plats i livet.
Idag är det blött om man åker motorcykel. Är det verkligen så att det regnar större delen av de dagar man har lust att åka hoj? Ibland när jag känner mig särskilt kränkt och bitter kan det upplevas som att det regnar fyra femtedelar av tiden som man sitter i sadeln. Stämmer det? Låt oss gå till vetenskapen. Den italienske ekonomen Vilfredo Pareto funderade på det som sedan kom att kallas Paretos potenslag, eller 20/80 regeln. Han konstaterade att 20% av jordägarna besatt 80% av marken. Sedan upptäckte han att detta förhållande stämmer in på väldigt mycket inom ekonomi och affärer. 20% av kunderna ger 80% av intäkterna och så vidare. Märkligt nog verkar detta gälla även för gamla motorcyklar. Några exempel:
20% av verktygen man behöver är borta 80% av tiden
20% av elkablarna ger upphov till 80% av kortslutningarna
20% av gliporna i regnstället släpper in 80% av regnvattnet som rinner nerför ryggen
Motoroljan är 20W-50
20% av kustomiseringarna man gör ger 80% mer obekväm körställning
80% av oljan rinner ut under 20% av säsongen
Vid 80% av gångerna man stannar och sätter ner fötterna, bränner man sig på 20% av ytan på de upplagda avgasrören som man monterat för säsongen
20% av bultskallarna är av nån konstig jävla dimension som inte ens 100% av nycklarna passar på
80% av tiden är man lycklig ägare av en gammal motorcykel som ändå uppfyller 20% av alla de drömmar man har om att på ett fritt, äventyrligt och rebelliskt vis köra runt på slingriga landsvägar genom den svenska sommaren
Jag läser i tidningen idag om en rapport som tagits fram av företaget Evidens på uppdrag av Stockholm Läns Landsting. Rapporten visar att byggbolagen väljer att bygga där de räknar med att få mest betalt för sina hus. Det är ju självklart, byggföretagen är som alla andra företag intresserade av att tjäna pengar så att de kan driva företaget vidare. Det finns platser som är detaljplanerade sedan många år som inget byggföretag vill bygga hus på. Troligen för att de misstänker att risken att stå med osålda hus är för stor. Vilket låter konstigt, men det är antagligen en bedömning som de har gjort. Exemplet i artikeln är Turebergs Allé, verkar som att det ligger centralt och bra i Sollentuna.
Vi har alltså mark som är planerad för bostäder som ingen kommersiell aktör vill bygga på. samtidigt sitter folk i trånga lägenheter med barn som inte kan flytta hemifrån förrän föräldrarna har dött.
Nu undrar jag en sak. Varför vänder vi inte på det? Låt säga att min familj och 12 andra familjer bildar en bostadsrättsförening. Eller ett fastighetsbolag, vars enda syfte är att fixa boende till delägarna. Vi har inget egentligt vinstintresse annat än en låg boendekostnad. Vi knallar upp till Sollentuna kommun och säger att nu vill vi bygga ett hus med 15-20 lägenheter där vi kan bo (vi bygger några fler än vi behöver just nu, för att vi tror att vi kan hyra ut dem sen, eftersom vi tror på projektet). Vi tänker också ha en engelsk pub i bottenplanet med plats för liveband samt ett trevlig och ljust garage där alla boende kan mecka med sina gamla trajor och naturligtvis ett dagis. Var på Turebergs Allé skulle vi kunna bygga vårt hus?
Politikerna borde göra det möjligt för folk att bygga själva helt enkelt. Villor, radhus, flerfamiljshus eller vad de vill. Bara de följer detaljplanen. Gör det enkelt att bygga, så kommer det att byggas. Det är jag övertygad om. Dessutom tror jag byggbolagen kan behöva lite ny konkurrens.
Nymålat garagegolv. Vackert och sensuellt ligger det där och glittrar i vårsolen. Förföriskt som ett oskrivet blad. Öppet för alla möjligheter. En nystart. Som universums födelse. Alltihop kan ha börjat med ett nymålat betonggolv. Följt av en stor smäll. Efter det kan vad som helst hända.
Det gäller bara att få till den där stora smällen.
Ja, det är väl som med allt annat. Bara att sätta igång, så får man se var man hamnar. Golvet blev snyggt iallafall.