Kategori: Drömmar (Sida 1 av 3)

Första stoppet

På grund av Coronaviruset som härjar har vi mangrant hållit social distans till alla våra vänner. Personligen har jag dessutom blivit korttidspermitterad från det dagliga förvärvsarbetet. Tack vara detta har det blivit en hel del kvalitetstid i experimentverkstaden. Kommit till skott med en del förbättringar av åkkomforten. Efter att ha suttit hopvikt som ett gem på den här hojen i många hundra mil, har jag nu äntligen kommit mig för att sänka fotpinnarna. Så att mina 181 cm kan få plats. Eftersom bromsstaget då blev för kort var jag tvungen att snida till ett nytt stag av en 6 mm stång jag hade liggandes till ingen nytta. Som lök på laxen, eller eventuellt som grädde på moset, svetsade jag även ihop en sissy. Den gamla skylthållaren hade vibrerat sönder, och det är som bekant roligare hitta på något nytt, än att bara göra om något gammalt.

Utvärdering efter första åkturen; snyggt; ökad komfort.

Första åkturen krävde även ett första tankstopp.

Utvärdering av första tankstoppet; fick i 4,71 liter; komplett upplevelse inklusive den obligatoriska gubben som ville berätta allt om hojen han ägt en gång som tydligen såg exakt ut som den här…ojojoj vilka resor dom gjorde..hojen var snabb som satan…avverkade asmånga mulliga mil…

På vägen hem växte en stark övertygelse inom mig; allt kommer att bli precis som vanligt igen. Man meckar, kan kör hoj, och motorcyklar drar till sig gubbar som snackar för mycket. Nu väntar man bara på vårvärme, slut på coronahärvan, att få surra fast tältet, möta upp med polarna, åka en sväng, tälta vid en sjö, hinka bärs, åka en sväng, tälta på en hojfest, hinka bärs, surra fast ett tält, surra med polarna, hinka bärs…hojen kommer vara snabb som satan…vi kommer avverka asmånga mulliga mil…

Snabb mars mot vår

Det är lite stressande med den milda vintern. Man ser i flödet på nätet hur pojkar och flickor rullar ut sina hojar ur garagen och tar en runda på torra vägar. I Februari. Mycket märkligt. Obehagligt när man själv bara har hojar som är i stadiet klart, till halvklart. Med bara lite småfix kvar. Som alla vet är det småfixandet som tar längst tid. Alla dessa små fästen som ska svetsas om. Alla dessa elsladdar man klippt av som ska kopplas ihop på ett mystiskt vis.

Oron börjar komma krypande. Det trivsamma pysslandet börjar sakta förbytas till en ångestdriven aktivitet. Som varje år. Men vad fan, ångest är ju vår arvedel som poeten och ledamoten i Svenska Akademien, Pär Lagerkvist, skaldade. Troligen är ångesten ett nationellt sädrag i vårt land att hylla, Lyssna på poetens ord:

“Ångest, ångest är min arvedel,
min strupes sår,
mitt hjärtas skri i världen. “

På något sätt ska det väl kunna bli motorcykel även i år. Det brukar ju bli det.

Dagens Glädjeämne:

Svenska Cupen är i full gång och ger en försmak av att snart blir det allsvensk fotboll med allsång och bengaler i glada vänners lag på Söderstadion. Idag slog Bajen på ett enkelt sätt de där pojkarna från bromma på Grimsta. Trevligt.

Liten men naggande god

I somras körde jag planlöst runt på en motorcykel en dag. Solen sken i 25 grader. Fartvinden smekte mitt ansikte på ett mjukt och varmt sätt, nästan kärleksfullt. I en skymd kurva dyker en skylt upp i ögonvrån. LOPPIS – KAFFE – HEMBAKT idag mellan 11.00 och 16.00. När livet ger en såhär tydliga tecken, då måste man följa dem.

Tvärnit – Kraftigt nerlägg – Val av ny riktning

Impulsloppis, det är då man hittar bensintanken man blir förälskad i. En moppetank från DBS, en gång i tiden skinande kromglänsande blank. Idag härligt patinerad. Efter att ha köpslagit med veterangubben med veteranmoppegrejer en stund enades vi om exakt rätt pris. Tanken gick precis in i sidoväskan på hojen. Så liten är den. Nu har den legat till sig på en bänk i garaget ett par månader. När jag började greja med den sorgligt eftersatta choppern testade jag att sätta dit tanken. Och se där, den hittade hem.

Nu börjar dock mina vänner på klubben bli oroliga. Förra sommaren när vi åkte ihop. Då blev det några oplanerade stopp på grund av soppatorsk med min nuvarande tank på runt sju liter (eller möjligen fem tillgängliga liter eftersom tunneln är så hög och jag endast har soppakran på ena sidan).

-Hur ska det gå nu när du bara har runt tre eller fyra liter? Undrar dom (lite oroligt).

Ja det får vi undersöka under åksäsongen nästa år. Hur ska det gå? Vi får antagligen många trevliga tankstopp, med möjlighet för kaffe och mazarin. Eller isglass. Då sitter vi avslappnat i gräset. Andas. Låter pulsen gå ner i en hälsosamt lugn takt. Funderar över hur långt vi ska komma den dagen, eller i livet och var universum kan ta slut. Kanske tar vi oss ett dopp i någon sjö också när det är dags att ta fram reservdunken.

Less is more!

Återwin-win-win

Här ligger jag bredvid en skrothög av metall. Den är till största delen tillverkad under mitten av sextiotalet i en engelsk motorcykelfabrik. Arton tidigare ägare har satt sin prägel på den. Längre framgaffel. Kapad baksving. Mer eller mindre lyckade motorrenoveringar. Hojen är körbar fast med lite märkliga köregenskaper. Den har ändå lyckats ta sig genom besiktningen med blanka papper. Nu är det min tur att sätta en personlig prägel på den. Målet är snyggare, bättre och snabbare. Det är tur att garagesäsongen har börjat och att den fortfarande känns lång.

Det ska bli återvinning av metallskrot. Så att hojen återvinner sin forna glans. Lyckas detta så kommer jag gå ur det med ett återvunnet självförtroende.

win-win-win

Tisdag! Kör hårt!

Tisdagskvällar är lika med meckarkvällar. Det har blivit omslag i vädret. Plusgrader. Takdropp. Snön smälter redan. Det är dags att hoppa ur soffan, slänga TV-guiden från 1964, även om den har ett gudomligt fint omslag, och sätta fart mot garaget. Där står det en Triumph Chopper från 1964, som kräver att bli ompysslad, älskad och omsorgsfullt vårdad.

Fast med tanke på att han inte vill släppa taget om en del fastrostade bultar, kan han riskera att hamna i en vårdkö. Det har jag hotat med iallafall. vi får se om det tar skruv och han tar reson.

« Äldre inlägg

© 2020 Garagekultur

Tema av Anders NorenUpp ↑