Det vi har framför oss på dessa bilder gott folk är en äkta HPD av 2012 års modell. Byggare är Fixarerik och jag är nere och kikar på hojen kvällen innan SFRO ska komma och titta på den.

Janne: Men vad är det för drivpaket, det är inte en vanlig V-twin från USA?

Fixarerik: Motorn kommer från en av Yamahas största gubbglidare. Star nånting. Hojen stod i en verkstad som brann upp. Det enda som fanns kvar efter branden var denna motor, och det måste ju vara ett gott tecken. Så jag köpte den. Även insprutning och databox förstördes i eldsvådan så detta ersattes med en vanlig förgasare och en Dyna 3000 tändning.

Janne: Kan man göra så!!??Fiffigt!

(Han startar motorn och det verkar onekligen som att det funkar aldeles utmärkt att göra så)

Janne: Berätta mer

Fixarerik: Burken till luftfiltret är från början en verktygslåda som har suttit på en stelbenstraja, men dekalen tror jag är från en hushållsassistent. Ramen är en modifierad harleyram från en förkrigare. Oljeburken gjorde jag av lite stålplåt och mässingsbitar jag hade liggande.

Janne: Otroligt fina detaljer måste jag säga. Tanklocken ser också speciella ut

Fixarerik: Ja de är tänkta att sitta på oljepannan som man har i en villa. De har blivit lite kortare för att passa innan jag lödde dit dem bara.

Janne: Riktigt fint bygge. Tack för titten och lycka till med besiktningen.