Etikett: vintage triumph chopper

Dirty minds on a dirt road

En femstjärnig restaurang på Rivieran kommer aldrig att ha samma lockelse som att köra en gammal motorcykel på grusvägar i Östergötland. Jag har flanerat på kritvita tropiska stränder. Druckit drinkar på roterande barer i skyskrapor. Blivit serverad stjärnkockars miniportioner i världsmetropoler. Varit turist. Men det är ju rätt trist. Man vill ju vara mer än bara en konsument. Vilket många har upptäckt. Då letar folk efter upplevelser. Håller på med extremsporter i flock. Nu ska tydligen alla klättra i berg för att hitta sina kickar.

Stränderna är fulla av fulla turister. Det är kö upp till världens bergsmassiv. Storstäderna är alltmer lika varandra. Flygskammen kommer krypande, borde jag kanske stanna hemma för klimatet?

Vad ska en semesterfirare göra? Man vill ju ändå hitta på något skoj. Bila till Skövde? Gå på en mysig loppis? Fika på ett genuint 50-talskonditori?

Eller:

Ta en engelsk motorcykel från 50-60 talet. Bygg om den till en ball bushoj. Köregenskaperna blir då sämre. Ju sämre desto bättre. Stel bakram, hård sadel, framgaffel utan dämpning. minimal bensintank, svaga strålkastare.

Nu samlar du ihop några likasinnade. Packa det nödvändigaste på hojarna. Lämna karta och kompass hemma. Åk vilse.

Adrenalin:

Känn kicken av att få bakhjulssläpp på en grusväg med hoj som inte är gjord för det. Låt dödsångesten ta tag i dig när du lyssnar efter tecken på att motorn håller på att explodera i hög hastighet. Upplev regnet som piskar dig i ansiktet som små spikar. Undra om du kommer att klara dig på soppan som är kvar till nästa mack. Byt en kopplingsvajer i ösregnet på en busshållplats och kör genomblöt vidare.

Relief:

På kvällen efter en dag i sadeln. Lyssna på tystnaden i skogen. Njut av solen som bryter fram genom molntäcket och värmer dina värkande leder. Bada i en insjö där ni slagit upp era tält. Tänd en lägereld. Drick några bärs med polarna. Somna lycklig.

Långa pipor

Dessa långa, mörka, kalla, dagar och nätter. Några kallar det vinter. Men vill man inte ha det långtråkigt kallar man det meckarsäsong. Då kan det ge upphov till långa röriga rykrörskrökar. Som det blev för Tompa. Mycket snyggt!

Svetsjobbet på rören gjordes av TIG-mästaren Fixarerik.

Laserljus

Ett loppisfynd blev en ny strålkastare. ASEA-lampan passar perfekt i form och stil på choppern. Pressade in en insats för H4-lampa med hjälp av plåtsax och skohorn. Trångt i det lilla lykthuset. Kommer bli en intressant ljusbild. Allt ljus rakt fram. Som en laserkanon.

Gott Nytt År!

Dessa sista skälvande timmar på året stämmer till eftertanke. Det är dags att summera 2017 (rätt bra år) och se fram emot 2018. Det är nu även dags att fila på sina nyårslöften. Hm. Jag lovar att avverka många hundra mil på kurviga vägar med en munter och pigg gammal motorcykel. Jag lovar att åka till massor av roliga hojfester och att aldrig dansa när jag är nykter.

Gott nytt år önskar jag alla människor på jorden.

Kör hårt och Happy Triumph!

Rondellhoj

rondellhoj

Som livsnjutare så uppskattar man att det är solsken. Särskilt när man upptäcker ett plötsligt behov av periodiskt underhåll av maskinen. De sköna vibrationerna har gjort att förgasaren på ena sidan hänger löst från insuget. Lite injustering vid vägkanten. Så är man iväg igen. Som sagt, det är då man på riktigt kan uppskatta att det är fint väder.

Min fru sa häromdagen att det verkar som att jag har någon typ av ADHD men det stämmer inte, jag har ingen HD överhuvudtaget. Det är en TRIUMPH.

© 2020 Garagekultur

Tema av Anders NorenUpp ↑