Kategori: Uncategorized (Sida 1 av 3)

Det är mycket som är bra också

Polarisering, kulturkrig, invasionskrig, skolskjutningar hot och hat. Antisociala-sociala medier. Mycket skit finns det. Men det är mycket som är bra också. Glöm inte det.
Exempelvis om man kör sin motorcykel i godan ro genom ett vackert odlinglandskap längs kurviga vägar. Förbi doftande lindar, där lojt idisslande kor betar i hagarna och hästar med spring i benen galopperar runt på ängarna.
Då kan det hända. Eller, ja det hände. Att motorcykeln stannar, du har ingen gnista, belysningen har lagt av. Där står man vid vägkanten, svettig med skinnkläder i sommarvärmen. Funderar på om det går att fixa med de verktyg man har med sig. Kopplar bort alla onödiga förbrukare, kopplar förbi tändningslåset. Provar och experimenterar.
Under tiden så kommer det fram gubbar ur alla stugor i den lilla byn, en efter en. Frågar: “ Vill du ha hjälp?” “behöver du låna verktyg?” “Vill du ha lift till en verkstad, jag har en släpkärra?” och så såklart det vanliga “Jaha, en Triumph, det har jag också haft”. Trevliga människor som ställer upp och vill hjälpa en medmänniska som hamnat i trubbel. Så kan det också vara en vanlig dag i vårt land.
Insåg till slut att jag inte kunde åtgärda felet på plats, hojen laddar inte som den ska. Ringer på bärgare som kommer inom kort. Vägassistans på försäkringen är värt den extra kostnaden! Saker och ting fungerar och folk är hjälpsamma. Det är mycket som är bra också. Glöm inte det.

Custom Bike Show fyller 40

CustomBikeShow2014_PosterSE

7 juni 2014 klockan 10.00 öppnar portarna till den 40:e upplagan av Custom Bike Show i Norrtälje. Den uthålligheten är värd all respekt. CBS är för många målet efter en lång, mörk vinter av byggande, fixande och trixande på de motorcyklar som förhoppningsvis, kanske för allra första gången, skall startas och köras till Norrtälje den första lördagen i juni.

 

En nyårssaga

mighty

Det bodde ett gäng knuttar i ett garage. Nästan alla körde moderna motorcyklar av senaste modell som de köpt på avbetalning. En av knuttarna sa till en av de andra ”Tänk vad godsint den som tillverkat våra hojar är, han har satt dit en startknapp”. Den andra höll med om att hojarna var osedvanligt driftsäkra och lättstartade tack vare den godsinte tillverkaren. ”Hojarna har funkat klockrent ända sedan vi köpte dem, och det är fri service och garantier från tillverkaren som gäller jättelänge”.

Men en av knuttarna, en excentriker som körde en gammal motorcykel utan startknapp sa ”Hur kan ni vara så säkra på att det alltid fungerar? Jag har hört talas om många knuttar som stått och frusit vid vägkanten med hojar som inte startar. Utan verktyg och mobiltäckning. Bara för att de litar blint på att hojen alltid ska gå bra.”

Några av de andra knuttarna sov lite oroligt den natten. Men på morgonen så startade hojarna som vanligt och de kunde ta sin vanliga hojtur. Livet var härligt. Den udda knutten med sin gamla motorcykel var tvungen att ställa ventilerna och fylla på olja på kvällen. De andra brydde sig inte om att ta reda på hur deras hojar mådde och skrattade åt dåren.

En dag var det dags att ta en lite längre tur till en hojträff i en annan del av landet. Det var samma dag som garantin på de moderna hojarna slutade att gälla. Klick-klick. Ingen av de moderna hojarna startade hur mycket man än tryckte på startknapparna. Ingen av knuttarna visste hur de nu skulle komma iväg förutom knutten med den gamla motorcykeln. Han flödade förgasarna, kickade igång hojen och försvann i ett moln av oljerök.

De andra blev tvungna att lämna in sina hojar på en märkesverkstad, missade träffen (som var kanon) och blev skinnade på tusentals kronor.

Slut

Sensmoral: Du kan inte förutse framtiden genom att titta på det förgångna. En gammal motorcykel kan du aldrig lita på. Därför är den som kör en gammal motorcykel alltid lite mer förberedd på det oförutsedda.

Tuff sportster

Tuff sportster

« Äldre inlägg

© 2026 Garagekultur

Tema av Anders Noren — Upp ↑