Kategori: Trivsel (Sida 1 av 6)

Mälaren rakt. Gammalt och nytt

Enligt traditionen, ordnade Strul kalas i anslutning till Mälaren Runt. På grund av andra åtaganden, som tog min tid i anspråk, valde jag den korta vägen och åkte direkt till festen. Det som brukar kallas för Mälaren Rakt. Det var som en dröm. Eller ett eko av ett avlägset minne. Hojar, levande musik och trevligt folk. Som vi har längtat. Det hela liknade mest ett kosläpp med glada människor som studsade runt och hade yrsel.

När jag kom hem och tittade på bilderna i luren, upptäckte jag dock att alla var suddiga. Jag visar här två exempel på det. ( Det är inte smuts på linsen utan verkar vara ett invärtes problem i telefonen). Kan bero på att jag i yran som rådde, både tappade bort luren och sedan hittade den igen.

Men. Det får mig ändå att fundera på det här med gammalt och nytt. Hojen här på bilden nedan är en chopper byggd på en 60-tals Triumph. Ett hojmärke som av många betraktas som opålitligt. Jag har själv goda erfarenheter av gamla hojar. Mest Triumph. Som fungerat klockrent år ut och år in, om man gör regelbunden service och översyn. Hojar man gärna kör på en längre semester trots att de tillverkats för 60 år sedan och haft fler än 20 mer eller mindre händiga ägare. Visst händer det att man blir tvungen att laga nåt på vägen. Oftast (men inte alltid) är det sånt man kan åtgärda med de enkla verktyg man har med sig, och man kommer hem för egen maskin igen.

Elektronik däremot. Oavsett märke, Går sönder inom ett par år och är helt omöjliga att laga.

Så hur länge står vi ut? Är framtiden befriad från elektronik och vi återgår till mekanik igen. Borde ju ligga i tiden, med återbruk och grejer som en bysmed kan lappa och laga med enkla medel. Grejer med obegränsad livslängd.

För fulla segel

Tornseglarna har bosatt sig under taknocken på torpet

En solig söndag packar alla söndagsseglare sjösäcken för en tur

Kör om alla sneseglare och håller distansen

Ensamseglarna söker kontakt med nattfjärilar på krogen

Dagsländan sitter och tvekar på kanten av badkrukan

Övervinner motståndet

Första doppet

Sommaren är här

Snabb mars mot vår

Det är lite stressande med den milda vintern. Man ser i flödet på nätet hur pojkar och flickor rullar ut sina hojar ur garagen och tar en runda på torra vägar. I Februari. Mycket märkligt. Obehagligt när man själv bara har hojar som är i stadiet klart, till halvklart. Med bara lite småfix kvar. Som alla vet är det småfixandet som tar längst tid. Alla dessa små fästen som ska svetsas om. Alla dessa elsladdar man klippt av som ska kopplas ihop på ett mystiskt vis.

Oron börjar komma krypande. Det trivsamma pysslandet börjar sakta förbytas till en ångestdriven aktivitet. Som varje år. Men vad fan, ångest är ju vår arvedel som poeten och ledamoten i Svenska Akademien, Pär Lagerkvist, skaldade. Troligen är ångesten ett nationellt sädrag i vårt land att hylla, Lyssna på poetens ord:

“Ångest, ångest är min arvedel,
min strupes sår,
mitt hjärtas skri i världen. “

På något sätt ska det väl kunna bli motorcykel även i år. Det brukar ju bli det.

Dagens Glädjeämne:

Svenska Cupen är i full gång och ger en försmak av att snart blir det allsvensk fotboll med allsång och bengaler i glada vänners lag på Söderstadion. Idag slog Bajen på ett enkelt sätt de där pojkarna från bromma på Grimsta. Trevligt.

Stairway to Heaven

Svett, solsken och svetsrök i smedjan. Försöker smida ihop en ny sissy till en av hojarna. Jag kallar designen för Stairway to Heaven. Vi får se sedan om den duger till att bära en sjösäck och en extra bensindunk på irrfärderna i sommar.

Happy Triumph Chopper 2020

Nu kan vi släppa den första bilden av årsmodell 2020 av Garagekultur Happy Triumph Chopper. Så här kommer den se ut. Nytt för året är nya hjul; 16 tum bak 21 fram; Avon Speedmaster gummi; sidvagnskrona med 4 graders rejk; bensintank från DBS moped; framlykta från ASEA.

Hela bygget är naturligtvis Beach 2020 certifierat, smal, snygg och stark.

Till skillnad från gubben som kör, han är fortfarande lite småtjock och måste stå i vassen.

« Äldre inlägg

© 2021 Garagekultur

Tema av Anders NorenUpp ↑