Sida 116 av 143

Alla dagar med en Triumph är roliga dagar

Det var takdropp och plusgrader en söndag i mitten på februari. Hux tyckte att det var dags att ta första repan med den lilla bustrajan. Fantastiskt fin hoj, den har varit med i Kopteri så det mesta är väl skrivet om den. Här är några fina bilder att njuta av medan vi längtar tills det blir vår även för oss lite mer frusna knuttar.

Tröjor från GARAGEKULTUR

Nu presenterar vi stolt de första kläderna från GARAGEKULTUR. Unika tees med exklusivt tvåfärgstryck. T-shirts speciellt framtagna för dig som gillar rock på hög volym och riktiga motorcyklar av stål. De har genomgått hårda garagetester och fungerar som skyddande meckplagg, värmande lager under skinnpajen och stilmarkörer på finare barhäng.

Sugen? Du kan köpa dem hos Sivletto i webbshopen eller deras butik på Södermalm i Stockholm.

foto: Kati Mets

Ute på hal is

foto: Ulrika Gyllenberg

Erik visar här att man kan ha roligare på en frusen sjö än att åka skridskor eller ägna sig åt pimpelfiske. Så det är bara att sätta på dubbdäcken och följa hans exempel. För att se fler som åker motorcykel och andra fordon på en frusen sjö, besök Orsa Speed weekend 9-10 mars 2012.

foto: Ulrika Gyllenberg

Strippad electra

Förmodligen finns det någon diagnos på personer som har ett inre tvång att plocka isär fullt fungerande motorcyklar för att se hur de ser ut inuti. Nu står jag här igen med en strippad hoj och ”ska bara” fixa lite smågrejer. Svetsa på nya fästen till en solosadel och se över trasiga gängor med helicoil och dra om elen. Tur att det är vinter så man har tid att hålla på med lite motorterapi. Jag tror att det är hälsosamt för människor att skruva med det mekaniska för sig själv ibland samtidigt som man lyssnar på klassisk punkrock på hög volym.

Olas Kawa

Det här är Ola. Han är en händig typ. Det kan man se på denna Kawasaki. När han köpte den lovade han säljaren att ta väl hand om motorcykeln och putsa den ordentligt. Jag måste säga att han lydde detta råd på ett föredömligt sätt. Direkt efter köpet satte han tigersågen i ramen och modifierade om hojen till en tjusig bobber. Roligt att se den här motorn i ett bygge. W 650 är ju Kawasakis retrohoj som nästan är mer lik en gammeltraja än Triumphs egen Hinkleybonnie. Jag tror också att Kawasakis knarr kom något år innan Triumph hakade på. Hur som helst en snygg cykel med en snygg motor.

Jawatanken passar som en smäck. Ska troligen lackas senare men det är ju sobert med plåtrent tycker jag. Oljetanken och tanklocket har fått samma randade form i sandgjuten aluminium. Oljetanken behövs inte för olja eftersom motoroljan cirkulerar i motorn, så den fungerar istället som en smart liten förvaring. Förutom att den är snygg. När jag är nere i garaget och hälsar på är förberedelserna i full gång inför Orsa Speed Weekend så det är rätt mycket folk som springer in och ut. Därför hinner vi inte prata så mycket mer om hojen. Ola hittar några nödraketer och vi börjar gagga om annat istället. Dubbar, iskörning samt skillnaden mellan att åka en cheva caprice med otät taklucka jämfört med motorcykel när det regnar.

« Äldre inlägg Nyare inlägg »

© 2024 Garagekultur

Tema av Anders NorenUpp ↑