Med solsken i blick

ola3

Igår var det blidväder och solsken. Helt plötsligt mindes jag att det finns en annan mycket bättre årstid än denna. Jag tycker nämligen att februari har misskött sig. Bara levererat mörker, halka och snöfall. Men gårdagen tände ett hopp om att det kanske vänder snart. Letade i minnenas arkiv och långt därinne finns det faktiskt fragment av att jag vid någon tidpunkt tidigare i livet har kört motorcykel i solsken. Under en underbar årstid som vi ibland kallar Åksäsong, eller i vardagslag Vår och Sommar. Eftersom jag inte är helt säker så letade jag efter bevis. Hittade dessa åkbilder på Ola. Bilderna tog jag en vacker vårdag när han testar sin fina bobber i genuint klassiskt stuk. Jag körde min gamla traja med ena handen och plåtade med den andra.

Ser härligt ut. Och snart är vi där igen.

ola5 ola4 ola2

 

Förväntansfull, glad och snart dämpad

hagon-road

-Hej, jag har ett problem jag skulle vilja ha hjälp med. Det känns inte riktigt bra. Som att jag går på en del hårda stötar genom livet just nu.

-Mhm

-Man vill ju inte göra som alla andra. Utan gärna utforska okända vägar. De kan ju vara både slingriga och ojämna. Många gånger hamnar man på riktigt små grusvägar. Det kan bli rejält gropigt, om du förstår hur jag menar.

-Mhm

-Det blir oftast att man färdas ensam på hojen. Med lätt packning. Man vill ju inte släpa på en massa gammal bråte när man är är ute på äventyr. Särskilt inte om man ska försöka hänga med de fartblinda polarna.

-Mhm

-Om det är en varm och solig sommardag. händer det att frun vill bli skjutsad till en klippa vid havet. För att njuta av ett dopp och medhavd picknick.  Då tar vi gärna den gamla trajan. Den är ju så lätt att parkera och tar sig enkelt förbi olika typer av hinder. Hon är så nyfiken av sig, så hon vill gärna se vad som döljer sig bakom bommar som folk har satt upp framför spännande vägar. Trajan har ju varit med ett tag, sedan 1969 närmare bestämt, så stötdämparna är ju rätt slut vid det här laget.

-Mhm. Jag har lyssnat på dig och kommer att skriva ut följande medicin: Hagon fjäderben för klassiska motorcyklar från 50-talet och framåt. De jag skriver ut är särskilt utvalda  till att fungera både på asfalt och gropiga grusvägar. Jag har dryftat med min kollega och han tror att du får bäst komfort med fjäderben anpassade för 80-100 kilos belastning. Spänn åt fjäderförspänningen då du skjutsar eller har mycket packning och en medium borde göra resan bekväm. Leverans beräknas om ca 14 dagar.

Vinterträff i österled

blown-budget

Tidigt lördag morgon var vi några tappra kamrater som träffades på Arlanda för en helgtripp österut. Vi var sugna på att se både traditionella kustomhojar och genuina roddar på Kustom Kulture Show i Helsingfors. Samt att få delta i lite trivsamt kulturellt utbyte mellan östersjöfolken. Det är märkligt ändå. Man åker utomlands. Men träffar bara på svenskar överallt. Det är såklart kul att så många från vårt land upptäckt det här trevliga evenemanget. Och inte bara som besökare. En hel hög med motormän från Enköping var inbjudna som utställare av både bilar och motorcyklar. Det verkar som att kompressormatning är det som gäller när man bygger hoj i Enköping. Flygplanskompressorer som vanligtvis ska hålla uppe trycket i kabinen. Snygga. Jag hörde att Erik lyckades byta till sig en likadan mot en webbgaffel. Han bytte med Timo som bor i Helsingfors, så lite kulturutbyte blev det ändå. Själv bytte jag till mig en träfftröja mot kontanter.

Summa summarum: Bra utställning. Rolig fest.

kompressorparkering brutal tiki-bar skalle handskakning tro-hopp-karlek

sunoco-racing-fuelbsa-kompressor rod-29 rod-heat huv

Evenemangstips: Kustom Kulture Show Helsinki 2015

kustom-kulture-helsinki-2015

Nu i helgen bjuds det på kromglitter och plåtglamour i den finska huvudstaden. Helsinki Kustom Kulture Show öppnar dörrarna till sin utställning i kabelfabriken för tredje året i rad. Gräddan av de mest intressanta byggarna i norden fyller lokalen med sina hojar och roddar. Mängder med makalösa artister kommer att uppträda under lördagsnattens party.

Arrangörerna utlovar:

Coolest customs and wildest hot rods.
Best motorcycles with unique style and great craftsmanship.

Jag tror det kommer att bli magiskt.