Dags för Rockers vs Mods 2011!

Nu på lördag den tredje september så är det dags för femte året som Rockers på caféracers och Mods på scootrar drabbar samman i Stockholm. Som vanligt är det möte mellan gängen på St:Eriksbron och gemensam körning på dagen.

Partyt är på Kolingsborg vid Slussen, riktigt bra läge och kul att det är på Södermalm som första gången RvsM kördes 2007. Det är fyra bra liveband och Djs som underhåller till klockan tre, så det blir nog grymt roligt.

Läs mer om arrangemanget här www.rockersvsmods.se

Loppisfynd

Ibland kan man hitta riktigt användbara grejer i fyndlådorna på loppisar på landet. vad sägs om detta lilla resekit med fem hylsor i tumstorlekar från Britool (made in England) i praktisk liten plåtask som får plats under sadeln på min Bonneville. Tio spänn skulle han ha för den, bra pris.

Fyra dagar på hoj i augusti 2011

Dag 1

Hojarna rullades ut ur garaget en torsdagmorgon efter lite småmeck och sista justeringar. Vill minnas att det var en kopplingsvajer som byttes och en avgaskrök som saknade en fästbult samt lite sedvanligt grejande.

Målet för resan var att glida runt några dagar på kurviga småvägar i Sörmland, Småland och Östergötland. Vädret var strålande och vi rullade nynäsvägen söderut för att sedan ta färjan över skanssundet till Mörkö. Det som är bra med färjor är att det blir ett naturligt stopp så att man kan sträcka på benen lite.

Efter lunch på Tullgarns slott körde vi ner längs kusten för att sedan ta färjan över Bråviken. Dagen avlutades i Söderköping, som tydligen är kända för sina stora glassar. Det var nytt för mig men man ska ju ta seden dit man kommer så vi unnade oss varsin glass vid Göta kanal.

 

Dag 2

Efter en tvåtimmars frukost i solen under träden vid kanalen rullade vi långsamt vidare i vår jakt efter kurviga småvägar. I Gamleby fick vi tips på en bra hojväg ner mot Västervik som var helt fantastisk. Det kan vara värt att surra med lokalbefolkningen när man stannar till och tankar.

Dagen förflöt på ett behagligt sätt och hojarna spann som katter i solskenet. Vårt nattläger var bokat på ett litet gästgiveri i Påskallavik strax söder om Oskarshamn så vi rullade på i lagom takt och undvek i stort sett djävulsvägen E22 förutom några småsnuttar när vi var tvungna att ta den för att komma vidare.

Nästan framme i Påskallavik upptäckte jag att det sprutade olja på mitt vänsterben. Det brukar ju aldrig vara något gott tecken. Inget generalras som tur var. Den lilla pluggen som sitter i inspektionshålet på motorblocket på min shovel hade lossnat och flugit iväg. Som den scout jag är täljde jag raskt till en kort pinne och gängade in i hålet som höll tätt den sista biten. På restaurangen där vi åt middag bad vi om en vinkork för att ha något bättre att plugga igen hålet med. Den höll sedan tätt hela resan.

Edvard kunde även vid morgonmeckandet använda några överblivna korkar att kila fast sin bensintank som inte satt riktigt som den skulle. Kork är ett bra och användbart material på många sätt och vis.

Dag 3

Fortfarande strålande sol. Vi har haft en otrolig tur med vädret så här långt. Prognoser om kommande oväder som hotar i fjärran slår vi ifrån oss. Vi kör glatt vidare och vänder nu norrut och in i de mörka smålandsskogarna på omvägar och krokvägar. Dagens lunchstopp gjordes i Vimmerby.

Nu började min hoj gå dåligt och misstända, vi gjorde lite felsökningar och problemet kom och gick lite grann utan att vi kunde komma på vad det var. Skit i bensinen? Tjyvluft i fuggen? Tändningen? Strax efter Kisa blev problemet akut och det gick inte att fortsätta.

Vi förstod att det måste vara tändningen och troligen kondningen som gått. Var hittar man en kondensator strax utanför Kisa en lördag klockan 16?

I en bonngård i närheten hittade vi ett gäng sextonåringar som höll på och grejade med sina EPA-traktorer. Fantastiskt nog hade de en kondensator liggandes som de kunde tänka sig att donera. Det uppväxande släktet i Kisa är verkligen trevliga och generösa.

Nu rullade vi vidare och övernattade i Motala. Lite raggarbilar cirkulerade runt i centrala staden och firade lördagkväll annars hände inte så mycket.

Under kvällen pratade vi mest om att ett stort oväder skulle rulla in över landet under natten. Bob följde utvecklingen på nederbördskartorna via sin mobil och vi försökte hitta luckor i molntäcket och lägga upp en rutt efter det. Men det var bara att inse att söndagen skulle bli en blöt dag.

Dag 4

Uppsittning tidigt efter en ordentlig hotellfrukost. På med tröjor, skinnställ och regnkläder. Bob vände på styret för lite bekvämare körställning, det var det sista skruvandet för den här resan. Regnet vräkte verkligen ner. Det var bara att bita ihop, hålla tummarna för att ingen hoj skulle gå sönder och köra på.

Vi höll oss fortfarande på småvägarna, dels för att det är roligare men även för att man blir så nerkyld om man börjar köra i högre hastigheter när det regnar. Inte så mycket mer att säga om den dagen. Vi blev blöta och vi tog oss hem.

En lyckad liten hojsemester kan man summera det hela med.