Black Sheep Racing

bsc

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kyle och Glad är två kompisar som kommit på att roadracing med gamla hojar det måste vara den perfekta avkopplingen från all stress i vardagen. Båda två har dagjobb och varsin familj med massor av småbarn hemma, så det blir mycket mekande nattetid gissar jag.

I höstas inhandlades varsin Yamaha RD 250 kubiks tvåtaktare och i april är det dags att ta tävlingslicens. Problemet var att ingen av hojarna startade, kväll efter kväll har man kämpat för att få åtminstone en maskin körklar. När jag var nere i garaget och kikade på förberedelserna i veckan var Glad ute och köpte ytterligare en hoj, en RD 350, som enligt säljaren skulle vara i fint skick, den ska bli donator av delar till de två andra. Jag hörde senare att fuggarna från den nya hojen flyttades till den ihopbyggda racern och det funkade, vid midnatt hade teamet en körklar maskin.

Fortsättning följer….

www.blacksheepracing.se

Nr 11 av 100 skäl att köra en klassisk motorcykel

När jag var tonåring i stockholm i början på åttitalet så var det punk som gällde, och det centrala i punken är att skita i att fråga om lov för att man inte har gått kursen, och göra det man vill få gjort ändå. DIY – Do It Yorself, eller Just Fucking do it! Det är den anda jag är fostrad i. Alla spelade i ett band, skrev en bok, gav ut en tidning eller spelade in en långfilm på 16 millimetersfilm.

Många från den tiden har hamnat i hojvärlden och det är ganska naturligt. När man fixar med entusiastfordon och kustomiserar en gammal hoj måste man göra mycket själv och vara lite uppfinningsrik eftersom det sällan finns några bolt on prylar att köpa i en affär. Det är dessutom roligare att hitta oväntade grejer som får en ny användning på en hoj, tillexempel såg jag att nån använt en citronpress som luftrenare på en gammal shovel i senaste MCM.

Vem som helst som har tillräckligt med pengar kan ju gå till en hojbyggare och beställa en ball hoj, men det är roligare att göra det själv, det kanske inte blir lika spektakulärt, men ändå nåt man åstadkommit med egna ideer och de resurser man har tillgång till. Det är ett helvete många gånger naturligtvis, men det är bara fostrande.

Categories Okategoriserade

Blotsvens Swapmeet

I lördags åkte jag och Kobbe till Strängnäs för att se om vad det var för skrot som folk hade släpat till swåppet i år. Vi åkte ståndsmässigt i hans Chevapickis från 1968. En behaglig färd till det rogivande dunket från V8 motorn, med kaffe i pappmugg från macken. trevligt, trevligt.

Det var mycket folk att mingla med och massor av kul grejer att kika på. Jag hade tur och hittade en snygg tank till mitt nya BSA projekt. Det var en perfekt dag så man förtränger gärna att chevan tvärstannade på hemvägen vid Älvsjöavfarten så att vi fick putta den av motorvägen. Men vi fick ju fart på den snart igen och kunde ta oss tillbaka utan bärgare. Men det är kanske det oväntade stoppet som är det äventyr man söker när man håller på med gamla fordon, det är kanske bra för oss som söker kickar och utmaningar i livet att råka ut för ett litet haveri ibland. Vad vet jag.