Nr 6 av 100 skäl att köra en klassisk motorcykel

På en gammal hoj finns det inga krav på att man behöver ha några mätare. Det är underbart.
Jag har plockat bort både varvräknare och hastighetsmätare på min egen Bonneville, först för att dom inte fungerade. Men sen upptäckte jag tjusningen med att köra i en tidlös bubbla med tillräcklig hastighet anpassad efter humör och väglag.
Vi mäter allt hela tiden in absurdum, det begränsar oss eftersom vi glömmer bort att se, känna och lyssna och uppleva världen. Utan någon klocka eller andra mätare på hojen så lär man sig att lyssna på varvtalet och därigenom uppskatta sin fart. Och njuta av färden.

Applebee Speed Trophy 2008

En av sommarens regnigaste dagar samlades vi på barkarby flygfält för att göra upp om Appelbee Speed Trophy en hastighetstävling till minne av Mr Appelbee som deltog i ett antal TT lopp på 30 talet men tyvärr aldrig segrade, han avbröt dessutom flertalet av de lopp han ställde upp i. Men han tävlade med stil och värdighet. TonUp Stockholm stod som värd och arrangör och deltagarna var speciellt utvalda piloter i bekanskapkretsen kända för sitt mod och dödsförakt.

Nr 5. Därför är det kul att köra en klassisk motorcykel

Klassiska motorcyklar är byggda för att köras hårt och dom som fortfarande rullar måste vara av absolut bästa kvalitet. Med en gammelhoj kan man med fördel köra uppför bäckar på den engelska landsbygden och nynna på låten ”Riding on a BSA”

Titta på den här underbara videon om hur det kunde gå till förr när man roade sig i endurospåret, och se till att ha på hög volym:

Nr 4 av 100 skäl att köra en klassisk motorcykel

När vi växer upp så glömmer vi bort hur man leker och det dödar vår kreativitet. Gamla motorcyklar ger vuxna människor en legitim möjlighet att vara lekfulla. Man ändrar och modifierar en helt onödig motorcykel, kanske med en helt onödigt lång framgaffel eller kanske med en fantasifull lackering. Det är något de flesta inte skulle göra med en nyköpt själlös dussinhoj som man har avbetalningen kvar på. Men en klassisk motorcykel har en historia och är redan full av skavanker som inbjuder dig till förändring. Man är mer fri att kustomisera efter eget tycke och smak utan att nödvändigtvis tänka på andrahandsvärdet. Det är ju ändå bara en lek.

Lyssna på Tim Brown när han förklarar nyttan av att återerövra konsten att leka som vuxen:

Categories Okategoriserade

Norrtälje Custom Bike Show 2008

Som vanligt gick norrtäljeutställningen av stapeln första lördagen i juni. Det var en härligt solig dag och vi var några stycken som åkte dit gemensamt över dagen för att kika på alla roliga hojar och snacka med folk. här är några blandade bilder.